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日常点検・整備
寺田自動車の「整備」メニュー
軽自動車 | 小型・普通車 (1.5t未満) |
小型・普通車 (1.5t以上) |
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エンジンオイル交換(部品代は別途) | 540円 | 540円 | 540円 |
エンジンオイルエレメント交換(部品代は別途) | 1,080円 | 1,080円 | 1,080円 |
エンジン冷却水(LLC)交換(部品代は別途) | 2,160円 | 2,700円 | 3,240円 |
ATオイル交換(部品代は別途) | 3,240円 | 4,320円 | 5,400円 |
トランスミッションオイル交換(部品代は別途) | 4,320円 | 5,400円 | 6,480円 |
デフオイル交換(一箇所)(部品代は別途) | 1,620円 | 1,944円 | 2,160円 |
タイヤローテーション | 2,160円 | 2,160円 | 2,160円 |
パンク修理(一箇所) | 2,160円 | 2,160円 | 2,160円 |
ブレーキフルード交換(部品代は別途) | 2,160円 | 2,160円 | 2,160円 |
ファンベルト点検調整 | 2,700円~ | 2,700円~ | 2,700円~ |
ファンベルト取替(部品代は別途) | 4,800円~ | 4,800円~ | 4,800円~ |
エンジンルーム下回り洗浄 | 4,320円 | 5,400円 | 5,400円 |
LLC(冷却水)交換(部品代は別途) | 2,160円 | 2,160円 | 2,160円 |
イリジウムプラグ交換(部品代は別途) | 4,500円~ | 4,800円~ | 4,800円~ |
エアクリーナエレメント交換(部品代は別途) | 1,620円~ | 1,944円~ | 1,944円~ |
- オートマチックフルード交換
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オートマチックフルード(ATF)とは、油圧をかけてクラッチ等を動かいたり、作動させることが目的です。
劣化が進むと、シフトショックの増加とともにトランスミッションの寿命を縮めます。- 交換目安
- 40,000km毎がおすすめ
ATF交換料金 3,240円~(部品代別)
- 補機ベルト交換(パワステ・オルタネータエアコン・冷却ファン)
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エンジンについているベルト類は、パワーステアリング、オルタネータ(発電機)、エアコン、冷却ファンなどがあり、エンジンからの動力を伝えます。
張り調整や交換をしないまま長期間使用すると、ゴムを主とする素材のため、伸びたり、ヒビ割れたり、すり減ったりする結果、ベルト鳴きが発生し、さらには切断の危険性が出てきます。- 交換目安
- 60,000kmまたは3年
補機ベルト交換料金 4,800円~(部品代別)
- タイミングベルト交換
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タイミングベルトとは、エンジンのクランクシャフトの回転をバルブシステムのカムシャフトに伝えるベルトのこと。このベルトで伝えられた回転によって吸排気のタイミングが決まるため、タイミングベルトと呼ばれています。
- 交換目安
- 80,000kmから100,000kmがおすすめ
タイミングベルト交換料金 15,000円~(部品代別)
- エンジン冷却水交換
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エンジン冷却水(LLC)とは、エンジン内部を冷やすものとして必要不可欠なものです。また、冬季の冷却水の凍結によるエンジンやラジエータの破損を防ぐとともに、腐食防止剤により錆や腐食を防止します。
- 交換目安
- 5年ごと
エンジン冷却交換料金 2,160円~(部品代別)
- エアクリーナエレメント交換
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エアクリーナエレメントとは、エンジン内部に入る空気中のチリやホコリ等をろ過しています。 汚れたエアクリーナエレメントは、目詰まりにより吸入抵抗となり、燃焼不良が発生します。結果、レスポンスの悪化、燃費悪化をまねきます。
- 交換目安
- 50,000km
エアクリーナエレメント交換料金 3,240円~(部品代別)
- ブレーキパッド/ブレーキシュー/ブレーキフルード各種交換
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ブレーキパッド、ブレーキシュー、ブレーキフルードは、使用年数によって減少していき、磨耗限界を超えて使用した場合、摩擦材がなくなると同時に突然ブレーキが利きにくくなり、各部品の破損の恐れがあります。
- 交換目安
- 2年ごとです。車検時がおすすめです。
各種交換料金 4,320円~(部品代別)
- ドライブシャフトブーツ交換
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ドライブシャフトブーツとは、トランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトブーツが破損すると、内部のグリースが流れ出し、またベアリング部分に水やホコリが侵入しベアリング潤滑を妨げ、錆を発生させたり、最悪破損にまでいたります。
- 交換目安
- 70,000km
交換料金 5,400円~(部品代別)